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O SENHOR DEPUTADO MARCOS CALDAS (sem revisão do orador) – Senhor Presidente, serei breve. Senhoras e senhores Deputados, não poderia eu me esquivar de entrar nesse debate acalorado de dois deputados que admiro aqui nesta Casa quando fala de São Bernardo ao Pirangi e de Barreirinhas a Pirangin porque eu nasci bem no meio, tenho casa, sou filho de Brejo, onde passa a estrada, e tenho casa em Barreirinhas também. E quero dizer a vocês que aqui ninguém tem mais conhecimento in loco do que eu. Eu conheço as duas estradas como a palma da minha mão. Toda semana eu passo por cima dela. E quero dizer a V. Excelências, Deputado César Pires e Deputado Rafael, que acompanhei de perto essas obras que V. Ex.ª citou aqui. Eu me lembro que no ano passado, quando reassumir o mandato, na entrada de Chapadinha, na sede de Chapadinha, de quem vai para Brejo, tinha um buraco imenso onde caminhão estava atolando. E eu falei com o Secretário Clayton e ele disse: “Deputado já foi licitado e vai começar amanhã.” E, de fato, começou. Foi recapeado de Chapadinha e tapado os buracos até o Pirangi, porque ali se encontrava em péssima qualidade. Foi feito, e eu comprovo e provo que estive acompanhando esse trabalho. De Barreirinhas para Parnaíba ligando os Lençóis, a estrada estava intrafegável e foi recapeada a maioria e tapados os buracos, onde se encontra com asfalto de qualidade. Agora por que está acontecendo isso, Deputado? Eu vou dizer a vocês que não sabem, muito caminhões, principalmente bitrem e carreta, não usam outras BRs porque tem balança para pesar. E aí vêm do Ceará de todo o Nordeste e do Sul do país usando essa estrada que é do Pirangi por Chapadinha e por Barreirinhas. Acabaram com a estrada de Barreirinhas, e hoje está proibido passar caminhão com três eixos. E aí estão passando nessa estrada. Não só caminhão de soja, porque soja, Deputado, não é nem tão pesada, soja até que maneira, mas quando vem os caminhões carregados de madeira, que nós nem temos madeira na região e passam naquela estrada aí, isso acontece. Então se nós temos que recuperar cada ano é porque, quando chega no inverno, que nós temos inverno chuvoso naquela região, que chove bem, não aguenta o peso desses caminhões. Temos que ter balança para pesar esses caminhões que vêm usando as nossas estradas. Aí o buraco aparece e no decorrer da chuva, ele aumenta e o Governo tem que fazer. Todas essas licitações aí que o Deputado César Pires citou, Deputado César Pires, eu acompanhei de perto e vi o serviço sendo feito, se V.Exa. for hoje, V.Exa. tem razão em um ponto, vão dizer que o mato está entrando, mas o Secretário Clayton Noleto acabou de me dizer que vai mandar desmatar as margens daquela estrada, porque eu que ando naquela estrada, antigamente, poucos dias atrás, o que a população do Baixo Parnaíba dizia: rapaz, hoje nós temos estrada boa, de Chapadinha ao Pirangi e de Chapadinha para São Luís, porque a BR está intrafegável. Então, meus amigos, o Governo tem feito a parte dele, Deputado Marco Aurélio, tem recuperado, agora o ruim é se ele não estivesse fazendo, para fazer tem que licitar, tem as licitações. Eu até achei os valores poucos, porque é asfalto, é feito com petróleo e é caro, e hoje, eu posso dizer a V.Exa., que quase toda semana eu vou para Brejo, Brejo/Barreirinhas, Barreirinhas/São Luís, ou São Luís/Barreirinhas, Brejo/São Luís, faço esse triângulo e ando na região de Tutóia, Araioses. Tutóia agora, há poucos dias, as máquinas estavam asfaltando, a pedido do Prefeito Diringa ao Governo e o Governo atendeu e foi asfaltado. Então, a estrada hoje de Barreirinhas a Parnaíba está em boa conservação, de Chapadinha ao Pirangi está bem conservada, precisa agora só desmatar as laterais que eu fiz aqui uma Indicação ao Secretário Clayton Noleto que disse que vai atender esse pedido, já me disse que vai atender e vai mandar desmatar as laterais, e aí sim, a estrada vai estar completa. E eu quero pedir aqui ao Secretário Clayton Noleto, que continue fazendo o que ele está fazendo, fazendo a manutenção dessas estradas, que é muito importante para a nossa região do Baixo Parnaíba e para a Região dos Lençóis, fazendo as licitações e mandando tapar os buracos, e onde é preciso, Deputado Marco Aurélio, é feito um recapeamento e muitas vezes, é feito desde da drenagem, é feito todo um novo solo para poder colocar o asfalto. Tenho acompanhado isso e realmente a história está sendo concluída. Era isso que eu queria dizer. Muito obrigado.