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O SENHOR DEPUTADO DR. YGLÉSIO (sem revisão do orador) – Bom dia a todos, bom dia a todas! Quero começar agradecendo a todos pelas mensagens de apoio, nos últimos dias, que nós tivemos em relação a nossa presidência no Moto Club que teve um resultado que nos deixou triste ao final, mas mostrando uma evolução grande do time por conta do trabalho sério. Nas últimas semanas, nós enfrentamos dois times de série B e, mesmo assim, jogamos de igual para igual. Fiz uma aposta com o Sérgio Frota, perdemos no finalzinho, mas está aqui cumprida a aposta como deve ser, como a gente dever ter palavra na vida. Não está cumprida pela metade, não. Subo à tribuna para trazer dois problemas em municípios do Maranhão. O primeiro precisa ser enfrentado pela SINFRA. Qual o problema? A pavimentação urgente da MA-006 na altura do bairro da Rodagem até a ponte do rio Liconde, em Cururupu, região do litoral ocidental maranhense. A estrada está completamente acabada e isso tem atrapalhado diretamente a mobilidade urbana, a circulação de mercadorias, o desenvolvimento econômico e, o pior de tudo, a qualidade de vida da população. Nós já estamos no cenário que nós estamos com o combustível passando de R$7,00. Imagina a pessoa ainda pagar manutenção de carro, problema de rodagem, quebrar uma suspensão, um pneu, que aumentou também. Então o pobre está sofrendo no lombo como nunca sofreu nos últimos anos no país. A gente entende que isso é uma conjuntura que veio da pandemia de dois anos duros e agora um louco, psicótico dentro da Rússia tenta desestabilizar mercados globais para manter influência geopolítica na região. Mas quem sofre, claro, são os mais pobres. Há um aumento da pobreza, da desigualdade e de tudo que a gente sabe que acompanham as grandes crises. Nessa estrada tem um tráfego de caminhão pesado no Porto Pindobal. Daí a gente já vê, Deputado Hélio, um impacto severo na economia. As pessoas têm dificuldade de escoar a produção. As pessoas pagam fretes mais caros. As pessoas empobrecem. A não movimentação causa inúmeros problemas sociais e isso é muito claro. Então a gente pede que, nessa saída do Secretário Clayton Noleto, ele olhe, start uma ordem de serviço para a pavimentação desse trecho da MA. Aproveito aqui para mandar um abraço para o vereador Daniel, que foi quem nos trouxe essa solicitação, vereador atuante de Cururupu. O segundo ponto é o problema que a gente já vem enfrentando há vários dias em São João dos Patos. Nós continuamos sem conseguir realizar obras no município. O Estado - eu não sei o que está acontecendo - não se impõe como estado para realizar a obra. Tem um prefeito que tem problemas seríssimos, emocionais. Porque só a questão emocional, deputado Hélio, pode explicar um homem com o ego ferido, com problemas sérios de ego não deixar fazer uma obra que beneficia centenas, talvez milhares de pessoas numa cidade, porque foi indicada com uma emenda de um deputado, que até outro tempo não fazia nem oposição a ele, que para mim é indiferente, como indiferente qualquer outro prefeito. Eu não tenho problema nenhum com ninguém pessoal. Quando eu subo aqui na tribuna para falar, eu trato de questões políticas, questões relacionadas à população. Eu não tenho nenhum tipo de problema pessoal comigo. Soube que vive me esculhambando na cidade, que, quando eu chegar lá, ele vai me dar uma corça. Eu quero ver, porque agora, em março, no final de março para o começo de abril, eu vou fazer visita no município. Eu quero ver ele lá me dar uma corça. Porque do jeito que ele é homem, eu sou duas vezes homem. Então absurda essa situação em São João dos Patos. A gente espera que a Secid se posicione. Estou conversando o tempo todo com o Secretário Márcio Jerry. Ele tem prometido tomar providências. Eu estou esperando que tome providências, porque eu confio no Secretário Márcio Jerry. Eu confio no comando do Governador Flávio Dino, que disse que ia executar a obra, então nós estamos esperando. Eu não acredito que o Governo do Estado vá aceitar ser desmoralizado por um tipo de prefeito como esse. Quando foi em Coroatá, lá na época, que a gente sabe quem era prefeito, de fato, lá nosso amigo Ricardo Murad, fizeram a obra na marra. Colocaram reforço policial e fizeram a obra porque Estado é assim, Estado tem que fazer obra e mostrar sua força. Estado não pode se submeter a desmandos de um tiranete dentro do município, tiranete este que vai ser logo, logo retirado pela população e não vai ser nem candidato a reeleição. Então, lamentavelmente, estas coisas acontecem e, assim, a gente precisa fazer uma notícia positiva também em relação ao que está vindo em termos de tributação de ICMS de combustível. A gente já defendia isso aqui nessa tribuna há meses que fosse adotado o modelo americano de tributação... ,ou seja, tributação fixa. Os Estados Unidos se paga 14 centavos de dólar por litro de combustível. No Brasil, não, a gente tem sociedade com o combustível. Você paga 6,00, o ICMS é de 1,80, não tem sentido isso, tem que ter tarifa fixa para que a gente iniba essas flutuações excessivas de combustível. Então, graça a Deus que uma ideia que também somos defensores, ela ganhou proporção, está sendo aprovado, já foi inclusive sancionado pelo Bolsonaro que alguma coisa de boa na vida ele tinha que fazer nesses últimos dias, porque, realmente, estava bem complicado. Então precisa ser também tomado uma posição em relação à Petrobras para que a gente garanta estabilidade dos combustíveis. Imagina a pessoa que coloca hoje 7,00 reais na moto está levando 1 litro de combustível para casa, é de cortar o coração com as pessoas mais pobres do Maranhão. Então nós nos solidarizamos com essas pessoas que sofrem com esses aumentos absurdos, por conta de uma economia que ainda não foi lamentavelmente ajustada.

O SENHOR PRESIDENTE EM EXERCÍCIO DEPUTADO CÉSAR PIRES – Foi nessa prorrogação que o Sampaio ganhou. Mais um minuto.

O SENHOR DEPUTADO DR. YGLÉSIO – Mas eles ficaram sete. Eu só estou no dois. A gente tinha vencido nos dois. Então, o que acontece? Em relação ao município, o prefeito de São Luís, o Eduardo Braide, apresentou um resultado na semana passada, um alto elogio que precisa ser esclarecido. Ele disse, ah viramos CAPAG - A, que é nota de capacidade de pagamento, éramos que CAPAG - C e viramos CAPAG - A. Precisa ser esclarecido. Não foi para uma gestão tributária maravilhosa que foi feito, não. Aumentou 34% o repasse do FPM, aumentou mais de 30% recursos do Fundeb, ou seja, inundaram os cofres do município com novos recursos. Ao passo que o investimento na cidade foi o menor nos últimos três anos. Ou seja, fez caixa. Fez caixa apenas inibiu aumentos para servidores. Inibiu obras públicas e guardou dinheiro e está aí com dinheiro em caixa, uma capacidade de pagamento, claro, normal, essa é a receita. O difícil mesmo é fazer a cidade evoluir, aumentar arrecadação com desenvolvimento e daí sim executar obras que cheguem às pessoas e melhore a qualidade de vida. Fazer melhoria de caixa com inflação que aumenta a quantidade de tributos é muito fácil. O difícil é fazer o que a gente fez ali no Moto Club, pegar um time zerado de receita e hoje em dia ele está em um caminho de prosperidade. É isso que temos para hoje. Nosso muito obrigado.