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O SENHOR DEPUTADO DR. YGLÉSIO (sem revisão do orador) - Bom dia a todos, e a todas! Eu subo para tratar disso aqui na tribuna porque nós discutimos o tempo todo e festejamos celebramos, vou para Barreirinhas, possibilidade de voo para Balsas. Celebração dessa profusão de novas rotas dentro do território maranhense. E a gente não conseguiu fazer uma integração plena das duas cidades principais do estado, e não é apenas comodidade que a gente está tratando para quem é de classe média, classe média alta, de forma alguma. Além do interesse social, é um interesse também de desenvolvimento, a possibilidade do intercâmbio claro, entre Imperatriz, São Luís, uma ponte aérea, de fato, confortável, não esse absurdo que a gente tem de um voo de madrugada, daqui pra lá, e outro de madrugada de lá pra cá, que a pessoa termina perdendo um dia completo quando chega lá, imagina a possibilidade, deputado Aluízio, de eu, enquanto médico, ir fazer uma cirurgia de alta complexidade, em Imperatriz? Eu tenho que chegar um dia antes, porque, se eu tentar chegar no dia da cirurgia, eu vou precisar de um período de descanso. Então, isso aí, Deputado Antônio Pereira, que é de Imperatriz, convive há muito mais tempo e sabe dessa dificuldade e dessa necessidade de intercâmbio de negócios, parceria de negócios, reuniões, facilitação de reuniões, redução de custo tarifário, aumento também do turismo para aquela região, porque isso termina sendo muito importante daquela região para cá. Portanto, chega a impressionar como a gente, o tempo todo, está buscando ali a modinha dos lençóis, e não fala do básico, que é o que a gente tem hoje, que é uma cidade grande que não está plenamente ligada à outra. Isso aí, em qualquer estado maior que tem duas cidades com potencial econômico, como Imperatriz e São Luís, que não estão plenamente interligadas, vai ver que não existe. Saem dezenas de voos diários de São Paulo para o Rio, mas a gente não pode ter um voo diário para Imperatriz, saindo às 6h30 da manhã e chegando lá às 7h20. Voltando de lá às 19h30, às 20h, e chegando aqui às 21h30. Não é possível que, com essa quantidade de voos que tem, a gente não consiga fazer o desenho dessa rota. Então, eu peço aqui aos colegas que estão na Comissão de Turismo e também na Comissão de Assuntos Econômicos, porque são duas áreas com pertinência temática em relação a isso, que tragam esse tema para discussão, que chamem o representante dessas empresas também. Estamos enviando esses requerimentos, vamos fazer o contato, mas é uma pauta que deve interessar a toda Casa. Teresina também bem aí, Deputado Rafael, tenho certeza de que quer falar, vou conceder um aparte já, já. Também há essa dificuldade de integrar duas cidades-irmãs, como São Luís e Teresina. Tanto oportunidade também entre as duas cidades, mas isso não é visto. Às vezes, um voo para Teresina tem que ir para Brasília para voltar para Teresina. Gente, pelo amor de Deus! Que falta de visão e estratégica é essa que nós temos aqui neste estado! Como a gente deixa essas companhias fazerem o que elas querem e não querem aqui com o nosso Maranhão! Então, fica o apelo para que esse requerimento encontre coro lá fora e, principalmente, aqui na Assembleia. Que tenha ressonância nas comissões, com apoio da presidência também, para a gente reunir e, claro, garantir essas condições que são condições de desenvolvimento estruturantes. Deputado Rafael.

O SENHOR DEPUTADO RAFAEL LEITOA (aparte) – Primeiro, deputado, parabenizar V. Ex.ª pela fala que traz um tema pertinente para o estado. De fato, eu gostaria realmente de falar sobre as duas capitais, Teresina e São Luís, não possuírem nenhum voo direto, diário e regular entre as duas cidades principais do Meio Norte. Acredito que as nossas duas comissões, que V. Ex.ª citou, devam provocar uma audiência pública ou uma reunião, uma visita à Anac até porque os dois voos já trazem dois estados diferentes, mas as empresas aéreas que possuem a concessão de voar nesse sentido, porque nós tínhamos, antes da pandemia, dois voos da Azul, um pela manhã e um pela tarde: Teresina-São Luís e São Luís-Teresina. Nós já chegamos a ter quatro voos: dois da Azul e dois da Set, mas acredito que a companhia fechou ou não voa mais, no nosso estado, entre Piauí e Maranhão. Desde quando teve a pandemia, os voos foram retirados e nunca mais voltaram. O que existe é um voo da TAM com escala em Fortaleza, com duração de 4 horas. É o voo mais cômodo que nós temos. Os outros voos têm escala em Brasília, têm escala em São Paulo, voos que duram 12, 14, 16 horas a um custo de R$ 2 mil, R$ 3 mil o trecho, o que é completamente inviável. Então, eu faço um apelo, primeiro, solicitando que subscreva o seu requerimento. Também gostaria de subscrever porque é um ponto estratégico a cidade de Imperatriz. Precisamos ter um voo regular para a cidade também nesse horário que V. Exa. citou, mas trazer essa discussão para a Assembleia também, provocarmos aí a nossa Bancada Federal para que possamos fazer  um diálogo com a ANAC, para que esses voos  sejam restabelecidos. Não tem sentido algum a gente não ter um voo regular direto entre São Luís e Teresina. É impensável não ter um voo direto. Nós temos uma estrada que dura 8 horas de viagem e, infelizmente, a gente não tem essa sensibilidade para que haja o retorno desses voos. Parabéns, Deputado Yglésio.

O SENHOR DEPUTADO WELLINGTON DO CURSO - Deputado Yglésio, Deputado Wellington do Curso, por gentileza.

O SENHOR DEPUTADO ANTÔNIO PEREIRA – Deputado Yglésio, se tem tempo ainda, Deputado Antônio Pereira.

O SENHOR DEPUTADO DR. YGLÉSIO - Já estendo aqui a subscrição a todos os presentes. Quem eventualmente não quiser, peça a palavra, já estão todos automaticamente subscritos, porque acho importante. Sozinho aqui nessa Casa uma causa como essa aí tem muito menos força.

O SENHOR DEPUTADO ANTÔNIO PEREIRA – Deputado, se tiver tempo ainda um aparte.

O SENHOR DEPUTADO DR. YGLÉSIO – Claro, Deputado Antônio Pereira, por favor.

O SENHOR DEPUTADO ANTÔNIO PEREIRA (aparte) – Obrigado pelo aparte, Deputado Yglésio. Eu quero dizer que V. Exa. traz um tema importante. Nós tivemos, no passado recente, um grande defensor nessas questões, que foi o Deputado Chiquinho Escórcio, na época. Mas acho que V. Exa. é muito feliz em colocar esse requerimento nesse sentido. Mas eu queria chamar a atenção de V. Exa. que isso é uma questão aí... São empresas privadas a nível federal. Nós precisamos trazer a nossa Bancada Federal para dentro dessa discussão, capitaneada por V. Excelência, que iniciou esse assunto. Eu sou de uma época onde tínhamos exatamente isso: voos pela manhã, tínhamos três voos de São Luís para Imperatriz; e tinha em vários horários. Tinha aquele de manhã cedo, tinha retornando à noite, tinha meio-dia. Eram três voos indo e voltando. Então acho que, pelo menos, um voo nós precisamos regularizar nesse sentido, num horário que seja compatível até, digamos assim, com a dignidade do ser humano. A gente vai para Imperatriz num dia se voltar no outro, acabado para o resto da semana pela questão da perda de sono. Então eu quero parabenizar Vossa Excelência, Deputado Dr. Yglésio, pela sua sensibilidade. Quero agradecer em nome do povo da Região Tocantina por essa sua preocupação, que é muito importante. Chamo atenção para que Vossa Excelência marque uma audiência pública através das comissões temáticas pertinentes e possamos convidar a bancada federal para participar e nos ajudar nessa questão. Essa é a minha contribuição, Deputado.

O SENHOR DEPUTADO DR. YGLÉSIO - Obrigado, Deputado Antônio Pereira. Deputada Dra. Vivianne, Deputado Wellington, ela tinha assinalado o pedido primeiro. Em seguida, Vossa Excelência.

A SENHORA DEPUTADA DRA. VIVIANNE (aparte) - Obrigada, Deputado Yglésio. Queria realmente parabenizar. Como já foi falado aqui pelo Deputado Antônio Pereira, esse voo já existiu antes da pandemia. E também me solidarizar com a pauta São Luís e Teresina, mas principalmente esse voo São Luís/Imperatriz. Parabenizar pelo requerimento. Dizer que eu estou na Comissão de Turismo e a minha pauta lá no Turismo vai ser muito pelo desenvolvimento, como V. Exa. Falou, não só daqui dos Lençóis Maranhenses, do norte, mas também do turismo da Chapada das Mesas. E o turismo da Chapada das Mesas passa pela existência desse voo, com toda certeza, para que a gente realmente destrave. E também quero a ajuda dos deputados. Já vou antecipar aqui. Eu acredito que eu já falei sobre isso, que existe também uma parceria que já foi feita entre a Prefeitura de Balsas e o Governo do Estado para que a gente também possa ter voos regulares, esse voo que vai até Imperatriz chegue até Balsas, porque como bem o deputado falou, não é importância só da gente voar, é o desenvolvimento daquela região, como eu falei na Sessão Itinerante, em Imperatriz; Imperatriz e Balsas são responsáveis pela segunda e terceira economia do nosso Estado. Essas cidades não podem ficar isoladas, do ponto de vista geográfico, devido à importância que elas têm para o Estado. Balsas, acredito que em termos de população, é a 10ª, não sei como é que ficou agora depois desse Censo novo, e mesmo assim consegue ser a terceira economia do Estado e não ter nenhum voo regional que chegue àquela cidade. Acredito que o governador Carlos Brandão já sinalizou, tem interesse de fazer isso e queria pedir aos colegas deputados também a extensão, a solidariedade para extensão também para que chegue em Balsas.

O SENHOR DEPUTADO DR. YGLÉSIO - Deputado Wellington.

O SENHOR DEPUTADO WELLINGTON DO CURSO (aparte) – Deputado Yglésio, serei breve, brevíssimo. Como presidente da Comissão de Turismo e Cultura da Assembleia Legislativa, como deputada Viviane já falou que também é membro, nós temos essas pautas na nossa comissão, vamos tratar desses assuntos. Inclusive uma audiência pública e já levar não só a sua solicitação, mas também a sua atenção. Imperatriz, voo para Teresina, Fortaleza, Rio, São Paulo, exterior com certeza, gente vive um novo momento, e essa discussão é de suma importância para o desenvolvimento do Estado do Maranhão, assim como foi retratado pela deputada Viviane, lá o aeroporto que nós temos na cidade de Carolina, na cidade Balsas, vamos ter maior desenvolvimento pelas linhas aéreas no Estado do Maranhão. Parabéns! Já estamos subscrito e essa discussão também passamos travar pela Comissão de Turismo e Cultura da Assembleia Legislativa do Estado do Maranhão.  Muito obrigado, deputado Yglésio.

O  SENHOR  DEPUTADO  DR.  YGLÉSIO  -  Fico grato,  custa nada a lembrar: o estado como Maranhão, trezentos e trinta e um mil quilômetros quadrados. A Alemanha, país, uma das potências mundiais, trezentos e cinquenta e sete mil quilômetros quadrados, é quase o mesmo tamanho de um país desenvolvido e nós temos e dificuldade com voo para interligar duas cidades principais. Então, e a capital vizinha. Então, fica o nosso apelo e vamos trabalhar juntos para conseguir essa conquista. Muito obrigado.